Traceur-Occasion
Le
12 09 2026 |
Posté par pseudonyme | Vues 
93 | 
10 Réponse(s)
Bonjour à tous,
Je convertis une Epson Stylus Pro 4450 pour un usage sérigraphie (impression de typons), ce qui implique de remplacer les 4 encres CMYK par une encre noire extra-dense dans les 4 emplacements.
Avant cette opération, l'imprimante fonctionnait parfaitement, buses impeccables avec l'encre Epson d'origine. J'ai suivi le protocole habituel : purge complète au PiezoFlush via le mode maintenance (cycles INIT FILL et KK3), puis passage à l'encre noire définitive dans des cartouches rechargeables. Le souci est apparu pendant cette purge : mes cartouches de PiezoFlush n'étaient pas assez remplies pour la quantité consommée par les cycles, et je pense que de l'air s'est infiltré dans les lignes au moment où elles se sont vidées en cours de cycle.
Depuis, malgré plusieurs cycles INIT FILL avec l'encre noire, le test des buses reste vide (message « nozzles still clogged »). En déplaçant le chariot manuellement pour observer le circuit, j'ai constaté de l'air dans les 4 lignes de couleur. Les 4 cartouches sont bien enfoncées, les tuyaux sont intacts.
Mes questions :
Comment évacuer correctement cet air des lignes sur ce modèle, sachant que les cycles INIT FILL automatiques n'ont pas suffi jusqu'ici ?
Existe-t-il une méthode ou un fluide moins coûteux que de faire tourner des cycles avec de l'encre noire (qui en consomme beaucoup à chaque passage) pour chasser cet air, sans risquer d'abîmer la tête ou l'amortisseur ?
Quelqu'un a-t-il déjà eu ce cas précis sur un 4400/4450/4800/4880 ?
Merci d'avance pour vos retours.
Le
12 09 2026 |
Posté par pseudonyme
Bonjour Gun,
Merci pour votre réponse.
Je pense avoir réglé le problème d'air dans les lignes en faisant un autre init fill: les lignes ne présentent plus aucune bulles d'air.
Malgré cela, quelques nettoyages plus tard (KK01, KK02, KK03, Deep Cleaning et SSCL), les nozzles checks indiquent toujours un bloquage. Aucune impression révélée sur le papier.
J'ai tenté de nettoyer le cap top avec du piezoflush et un cotton tige, il semblait très saturé de cette encre opaque que j'ai infusé dans la machine.
Comment puis-je vérifier le bon fonctionnement de la station de pompe ?
Merci d'avance.
Le
12 09 2026 |
Posté par Gun-
Professionnel de la maintenance
pour contrôler la station pompe, il existe un outil, mais l'outil n'est pas accessible aux grand public
pour ma part votre station pompe est défectueuse. vous avez deux solutions
1 le plus économique, c'est remplacer le cap top
Deuxième solution très compliquée remplacer la station pompe qui comprend aussi la station pompe
PRIX STATION POMPE 150€
Le
12 09 2026 |
Posté par pseudonyme
Hello Gun-,
Connaîtriez-vous un technicien ou un réparateur d'imprimantes dans la région parisienne ? J'ai contacté tous les magasins susceptibles de faire des réparations ainsi que tous les fournisseurs Epson de la région, mais ils refusent tous de réparer un produit hors garantie et qui ne fait plus partie de la gamme actuelle.
Merci d'avance.
Le
12 09 2026 |
Posté par pseudonyme
Gun-,
Autant pour moi, un mot s'est échappé. Je suis à Paris!
Le
12 09 2026 |
Posté par Gun-
Professionnel de la maintenance
Envoyé moi votre numéro de téléphone portable
Le
12 09 2026 |
Posté par pseudonyme
Je ne trouve pas de façons de vous contacter par message privé sur le forum.
Est-ce que c'est vous https://www.traceur-occasion-online.com/pro/maintenance.php?v=900 ?
Le
12 09 2026 |
Posté par Traceur-Occasion
Bonjour,
Oui c'est bien ce lien pour contacter Gun (Notre partenaire / Technicien depuis plus de 10 sur traceur occasion)
Son Numéro de téléphone est également visible sur sa fiche de maintenance. (Le lien que vous citez)
Bien à vous
L'équipe Traceur Occasion Online
Catégorie : Traceur Art graphique > Traceur Imagerie jet d'encre
0 annonce en cours | 7 Vendu(s) | 0 Fiche technique | 0 Vidéo | 6 Votes
| Dimensions : | 0.432 m | Encre : | Pigmentée |
| Résolution : | Jusqu'à 1 440 x 720 dpi | Disque dur : | Non |
Le 12 09 2026 | Posté par Gun-
Professionnel de la maintenance
votre station pompe à du sûrement lâché !! si vous avez perdu les huit canaux ?
Vérifier votre cap top ainsi la station de pompe